Se muitas construções ficam famosas por sua história, beleza e importância geográfica, outras tantas chamam atenção por seu porte, tamanho e imponência. Com a evolução da engenharia e outras áreas, sempre se desenvolvem técnicas para superar, com todo tipo de construções, qualquer obstáculo para o homem.

As pontes são obras historicamente fundamentais para muitas sociedades, contribuindo para a vida das pessoas e para relações políticas e comerciais, unindo pontos estratégicos de difícil acesso ,pouco ou muito distantes. Quanto mais extensas, maior é o fascínio que provocam.

Quer saber mais? Conheça agora quais são as pontes mais longas do mundo e várias curiosidades sobre elas!

Qingdao Haiwan Bridge

Não é de se estranhar que uma das maiores pontes do mundo esteja localizada na China. Os chineses já ficaram famosos por suas construções imponentes e não poupam esforços quando o assunto é as pontes: a Qingdao Haiwan Bridge tem 42,5 quilômetros de extensão, e tudo sobre a água!

Isso faz dela a maior ponte do mundo em sua totalidade sobre a água. A ponte liga a cidade de Qingdao, e daí vem o seu nome, ao distrito de Huangdao, passando sobre as águas da Baía de Kiauchau.

Cerca de 10 mil trabalhadores atuaram nessa obra, e a ponte foi projetada para ser capaz de resistir a terremotos severos, tufões e colisões de navios. A ponte possui 6 pistas, tudo suportado por 5 mil pilares com aproximadamente 35 m de largura cada um. Para construir pilares desse porte gigantesco, foram utilizados os chamados tubulões — grandes tubos com até 3 metros de diâmetro, com pontas cravadas no fundo do oceano para drenar a água do interior.

Sistemas de ar comprimido foram responsáveis por manter os tubulões secos em seus interiores, permitindo o escavamento para a construção das fundações dos pilares e que quando concluídos, se tornaram as sustentações da ponte.

Inaugurada em 2011, a Wingdao Haiwan demorou 4 anos para ser concluída. Além de todo o esforço e trabalho de milhares de pessoas, a quantidade de material usado também impressiona: são 450 mil toneladas de aço e 2,3 milhões de metros cúbicos de concreto. Estarrecedor, não acha?

Ponte do Lago Pontchartrain

Não é de hoje que os Estados Unidos investem em pontes para melhorar o deslocamento nas suas cidades. Duas das cinco maiores pontes do mundo estão localizadas no seu território e foram construídas no século passado. Uma delas é a ponte do Lago Pontchartrain.

O Lago Pontchartrain é o segundo maior de água salgada dos Estados Unidos e fica localizado no estado de Louisiana. A ponte construída sobre ele é hoje a quarta maior do mundo (a segunda totalmente sobre a água), com seus 38.422 metros de extensão.

Com 630 quilômetros quadrados, o lago margeia a cidade de Nova Orleans, que em 2005 sofreu intensamente com o furacão Katrina. Ficou muito famosa por ter sobrevivido sem danos e por ter servido como principal rota de resgate dos sobreviventes.

A ponte consiste em duas vias paralelas, sendo que a primeira delas foi inaugurada no ano de 1956. A construção da segunda via veio da necessidade de suportar o crescimento da região e o consequente aumento no tráfego, e foi finalizada em 1969.

Ponte do Pântano Manchac

A Ponte do Pântano Manchac também está nos Estados Unidos, em Louisiana. Com uma geografia cheia de lagos, baías e pântanos, é uma região em que as pontes são de extrema importância.

Carregando a rodovia interestadual americana I-55 sobre o pântano, a ponte se estende por 36,69 quilômetros, o que corresponde a um terço da extensão total da rodovia. Mesmo com essa magnitude, ainda é totalmente livre de pedágios, o que permite a ela ostentar o título de maior ponte de circulação gratuita do mundo.

Inaugurada em 1979, a ponte ainda é a terceira maior do mundo sobre a água, e seus pilares estão mergulhados cerca de 76 metros dentro do pântano. O custo de construção foi de US$ 7 milhões por milha (equivalente a 1,6 quilômetro) do seu comprimento.

Ponte da Baía de Hangzhou

A Ponte da Baía de Hangzhou faz a ligação entre dois importantes centros econômicos da China: Ningbo e Xangai. Ela reduziu em 120 quilômetros a distância entre essas cidades, diminuindo o tempo de viagem de carro de 4 horas para somente 2.

A ponte, que está sobre a água salgada, possui uma porção estaiada (suspensa) atravessando a Baía de Hangzhou, na costa leste chinesa. Com 36 quilômetros de extensão, é a quinta maior do mundo e a quarta maior sobre a água, tendo sido aberta ao tráfego na data de 1º de maio de 2008.

Em função das grandes dificuldades de uma construção desse tamanho, 600 especialistas trabalharam por quase uma década desenhando o projeto da ponte. Mesmo depois de todo esse trabalho, de estudos e de planejamento, muitos outros obstáculos foram superados durante a obra sobre o mar.

Ponte de Runyang

A Ponte de Runyang, também localizada em território chinês, foi construída em 2005 para atravessar o Rio Yangtzé, o maior da China. A construção possui 35.660 metros de comprimento, o que faz dela a quinta maior ponte do mundo!

A Runyang é uma ponte suspensa, com parte da sua estrutura seguindo o tipo estaiado (quando um ou mais mastros suportam os tabuleiros por meio do uso de cabos de aço) e outra parte sendo do tipo pênsil. Sem dúvida, um grande desafio de engenharia!

Grandes Pontes no Brasil

Como você pôde ver, a maior parte das pontes mais extensas do mundo está na China. Já aqui no Brasil, temos pontes um pouco abaixo do topo da lista mundial, mas que são construções absolutamente marcantes para a história do país.

A maior delas é a Rio-Niterói, com pouco mais de 13 quilômetros de extensão sobre o mar (sendo a segunda maior do mundo na época de sua construção), e a Rodoferroviária, que atravessa quase 4 quilômetros do Rio Paraná e conecta São Paulo ao Mato Grosso do Sul com uma rodovia na parte superior e uma ferrovia em sua parte inferior.

Os avanços da tecnologia nos permitiram a construção de obras desse porte, que certamente sobreviverão por muito tempo , suportando não só as ações da natureza, mas também da própria humanidade. Grandes pontes são responsáveis por realizar conexões que, antes de seus projetos, eram muito mais difíceis, e se tornam memoráveis para quem as conhece!

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